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【F1】小林可夢偉、来季シート喪失が決定的との報道[12/10/15]

1: やるっきゃ騎士φ ★:2012/10/15(月) 16:47:03.08 ID:

小林可夢偉(ザウバー)の来季シート喪失が決定的だと報じられている。
可夢偉とザウバーが結んでいる契約は今季限り。同チームはシーズン中に
来季ドライバーを発表するとしているが、可夢偉は先日、スポンサー探しが
難航しているために契約更新が難しい状況だと認めていた。

また、フェラーリを放出される可能性もあったフェリペ・マッサ(フェラーリ)の
残留が数日以内に発表される見通しだと伝えられている。
これにより、マッサの後任として有力候補に挙げられていた
ニコ・ヒュルケンベルグ(フォース・インディア)がザウバーへ移籍することに
きまった各メディアが報じた。

可夢偉のチームメートであるセルジオ・ペレスは、来季マクラーレンへ
移籍することが決まっているが、ペレスを支援してきたメキシコの通信会社
テルメックスはザウバーに残る。そのため、来季は同じくテルメックスが
支援する現テストドライバーのエステバン・グティエレスがレースドライバーへ
昇格する可能性が高いとみられる。

『BBC』は、可夢偉がフォース・インディアへ移籍する可能性もあるが、
その場合でもスポンサーを持ち込む必要があるだろうと伝えている。

ソースは
http://www.topnews.jp/2012/10/15/news/f1/drivers/kamui-kobayashi/74637.html
dat落ちしていますが、関連スレは
【F1】小林可夢偉、「スポンサーなくてシート喪失止むを得ない」[12/10/12]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1350006307/
5: 名無しさん@恐縮です:2012/10/15(月) 16:49:53.16 ID:

石川遼のスポンサーよりは世界に宣伝効果あると思うんだがね
6: 名無しさん@恐縮です:2012/10/15(月) 16:49:59.68 ID:

日本沈没
韓国浮上
128: 名無しさん@恐縮です:2012/10/15(月) 17:21:34.67 ID:

>>6

俺もこれを思った
彗星のようにスーパーな韓国人ドライバーが現われる
145: 名無しさん@恐縮です:2012/10/15(月) 17:27:49.66 ID:

>>128

スポンサー連れてこれるわな
147: 名無しさん@恐縮です:2012/10/15(月) 17:29:29.24 ID:

>>145


実は、小林カムイは在日でした・・・・・とフジテレビのテロップで流してみる
160: 名無しさん@恐縮です:2012/10/15(月) 17:34:04.09 ID:

>>128

高千穂レベルでもLGかサムソンと関係があれば楽勝かも
16: 名無しさん@恐縮です:2012/10/15(月) 16:51:21.75 ID:

とうとうカムイ詰みそうな気配
結果が伴ってなかったし車をよく壊すし、金集めも下手だからなあ

トヨタなんとかしてやってほしい
68: 名無しさん@恐縮です:2012/10/15(月) 17:04:16.57 ID:

>>22

インディへ行くのもそれほど簡単じゃないし
ホンダ系ドライバーならともかく
28: 名無しさん@恐縮です:2012/10/15(月) 16:53:59.43 ID:

実力があってもスポンサーがいないと駄目ってこと?
48: 名無しさん@恐縮です:2012/10/15(月) 16:58:02.19 ID:

>>28

うん
逆に実力が達してなくても、スポンサーさえ引っ張ってくれば、
数少ないパイロットになれるのがF1の世界
63: 名無しさん@恐縮です:2012/10/15(月) 17:03:48.80 ID:

考えてみると、カムイ一人に10億円出せる企業ってソフトバンクくらいだよなあ
車屋は色んな利害絡むから難しそうだし
71: 名無しさん@恐縮です:2012/10/15(月) 17:05:03.07 ID:

>>63
その前にソフトバンクてモータースポーツにお金出してる?
85: 名無しさん@恐縮です:2012/10/15(月) 17:08:42.41 ID:

>>71

どうなんだろ?
スポット的な広告はあるかもしれないけど、
本格的には出してないんじゃないかな
97: 名無しさん@恐縮です:2012/10/15(月) 17:10:57.15 ID:

>>71

ツイッターでトヨタの絡みがあって難しいみたいな事言ってたんじゃなかった?
鈴鹿の後にそんなキャプを見かけた記憶
80: 名無しさん@恐縮です:2012/10/15(月) 17:06:57.99 ID:

世界展開してる企業はサポートする価値あると思うんだけどな
121: 名無しさん@恐縮です:2012/10/15(月) 17:20:10.24 ID:

>>80

世界的といってもアメリカへの広告効果はゼロだからね
ヨーロッパだけ

欧州で大金を投じて売り込みたいという、余裕のある日本企業はもう皆無だと思う
あのトヨタでさえ諦めたっぽい
かつて欧州でiモードを普及させる野望を持ってたドコモで最後

82: 名無しさん@恐縮です:2012/10/15(月) 17:07:29.45 ID:

実力も関係あるだろうけどあびるみたいなクズと付き合ってるからイメージ悪くてスポンサー付かなかったんだろうな
92: 名無しさん@恐縮です:2012/10/15(月) 17:10:29.50 ID:

バトンの邪魔してリタイアさせたからなぁ…
カムイも嫌いじゃないけれど擁護は難しい
94: 名無しさん@恐縮です:2012/10/15(月) 17:10:33.73 ID:

F1て結局、日本では貴族のショーから、競争のあるレースへ脱せ無かった
結構長く貢献しても貴族にはなれなかったし
欧米以外は金だけ出しとけって姿勢が最後まで変わらなかったね
見上げたもんだぜ
日本企業は近づかんだろ、オレでもスポンサーしても気の毒だと思うもん
96: 名無しさん@恐縮です:2012/10/15(月) 17:10:43.03 ID:

実力あっても金がないとシート喪失てあほか
もうF1なんか見るかぼけ
106: 名無しさん@恐縮です:2012/10/15(月) 17:13:53.17 ID:

>>96

そんなの昔からじゃん
なにいってんの?
110: 名無しさん@恐縮です:2012/10/15(月) 17:16:24.37 ID:

>>106

昔からあろうがおかしいもんはおかしいだろ
思考停止か?
103: 名無しさん@恐縮です:2012/10/15(月) 17:12:30.57 ID:

まぁ、なんだ、子作りでもしろよ(´・ω・`)
104: 名無しさん@恐縮です:2012/10/15(月) 17:13:21.68 ID:

マッサってあんな糞遅いのに何でシート失わないの?
スポンサーが余程凄いのか?
108: 名無しさん@恐縮です:2012/10/15(月) 17:14:31.12 ID:

中嶋がWECでトヨタのマシンで優勝もぎ取ったの見て、いろいろと溜飲下げたよ。
126: 名無しさん@恐縮です:2012/10/15(月) 17:21:26.32 ID:

パナソニック、ソニー、シャープ、NECなどは軒並み赤字で期待出来んし
あとF1で世界CM打って意味のある企業ってあるのかね…
日本国内向けのCMだけにF1の莫大なスポンサード料を払いたいと思う企業がちと思いつかない
138: 名無しさん@恐縮です:2012/10/15(月) 17:24:42.16 ID:

>>126


赤字でも広告は打たないといけないわけだから
F1の広告効果が大きければ、企業は喜んでスポンサーになるよ
でも、そんな効果もう見込めないわけでしょ?

F1も、技術的には、地上を飛ぶ飛行機みたいな感じで、何を争っているのかよくわからんし
ドライバー間の差も微妙すぎてよくわからん

つまり、大部分をしめるライトなファンにとっては
よーわからんけど、なんとなくかっこいい車がびゅんびゅん走ってるっていうのが
今のF1だろ

127: 名無しさん@恐縮です:2012/10/15(月) 17:21:28.03 ID:

まあ結局F1自体がオワコン化したコンテンツだってことを表してるんだろうな
もういらないだろ、こんな競技

現に、カムイを支援しようという日系企業は出てこないわけだろ?

F1にかかる経費が、効果と大きく乖離していることに他ならない

カムイは、海老を扱わないF1寿司でも開いて頑張るしかないな
132: 名無しさん@恐縮です:2012/10/15(月) 17:23:34.21 ID:

エンケイやら住友ブレーキやらマシンの部品除くと、
カムイの個人スポンサーと、インフィニティとカシオくらいか?
134: 名無しさん@恐縮です:2012/10/15(月) 17:24:04.54 ID:

BSのフジでF1のCM打ってる企業って、カシオ(ベッテル)、タグホイヤー(ゴキブリ)、ボートレース、カジノ位か
カシオもベッテルならスポンサードする価値を見いだせるだろうが、
カムイにはなぁ…
140: 名無しさん@恐縮です:2012/10/15(月) 17:25:51.89 ID:

>>134

カシオはレッドブル目当てだと思うが、いろいろな挑戦にカシオが云々てリリース
142: 名無しさん@恐縮です:2012/10/15(月) 17:26:08.50 ID:

アクセルを踏み抜いて、腕っ節でなんとかするには力不足だし、
繊細なアクセルワークで車を前に進めるには技量不足なんだよ。
体力的なものじゃなく、頭が悪いんだよ、たぶん治んねぇよ(´・ω・`)
144: 名無しさん@恐縮です:2012/10/15(月) 17:26:23.33 ID:

ぶっちゃけ、F1なんて所詮は馬力のある軽量車
練習すれば誰でもそこそこ運転出来るようになるんだよ
F1に乗れるか、乗れないかは金の有無だけだろ
146: 名無しさん@恐縮です:2012/10/15(月) 17:28:38.96 ID:

>>144


いや、さすがにスーパーライセンス取るドライバーは
みんな超一流だよ
差はほとんどないが、たまに劣化したクラッシャーが混じる程度だろ
164: 名無しさん@恐縮です:2012/10/15(月) 17:36:15.12 ID:

>>146

超一流って言っても底辺が狭過ぎるだろ
誰でも気軽に出来るサッカーや野球とは全然違う
149: 名無しさん@恐縮です:2012/10/15(月) 17:30:03.28 ID:

メキシコやシンガポールなんて政府がゴリ押しするほどF1の価値が高い、が
日本は関心ないおかげで、F1開催に莫大な税金使わないで済んでる
日本とイギリスのみだったかな
そういう面ではよい
151: 名無しさん@恐縮です:2012/10/15(月) 17:30:16.51 ID:

もうF1自体存続厳しいからちょうどいいんじゃない?
152: 名無しさん@恐縮です:2012/10/15(月) 17:31:41.08 ID:

>>151


もうすぐFIA主催で始まる電気自動車のフォーミュラカーレースの方が
スポンサーつくよな
ワークスもたくさん出るだろうし
154: 名無しさん@恐縮です:2012/10/15(月) 17:32:15.25 ID:

可夢偉は華がないからスポンサーは付かないだろうからチームも金持ってくる奴がいいだろう。
成績も3位じゃ過去に2人いるから1回程度じゃ然程ってレベルだから、弱小チームもちょっとねぇ・・・
しかも、彼女があれじゃあ娼婦をウロウロさせてるようなもんだし
まぁ、お疲れ様
156: 名無しさん@恐縮です:2012/10/15(月) 17:33:47.31 ID:

>>154


ここから一気に優勝もぎ取ったら
生き残れるかもな
どこかのチームには入れるだろ
158: 名無しさん@恐縮です:2012/10/15(月) 17:33:59.76 ID:

想像したくないもんだな
カムイの実力には到底及ばないポンコツチョンドライバーが
サムチョンの資本力のみでF1のシートに収まる姿なんて…
またチョンがホルホルしやがるからな
170: 名無しさん@恐縮です:2012/10/15(月) 17:37:54.76 ID:

実際カムイの実力ってどんなもんなの?
「実力あるのに降ろされるなんて!」って一瞬思ったんだが、
ザウバーの機体性能がここんとこグングン上がってるらしいんだよな。

そうなるとザウバーとしてもその性能に見合ったドライバーを欲しがるもんでしょ
217: 名無しさん@恐縮です:2012/10/15(月) 18:00:52.58 ID:

>>170

6人のチャンピオンに遊ばれてるレベル(´・ω・`)
223: 名無しさん@恐縮です:2012/10/15(月) 18:03:27.86 ID:

>>217


> 6人のチャンピオンに遊ばれてるレベル(´・ω・`)

ワンメイクでレースしたら、顕著な差はない

もし、差があるとしたら、アロンソ&ライコネンとその他大勢という感じだろう
173: 名無しさん@恐縮です:2012/10/15(月) 17:38:20.43 ID:

で、結局カムイの実力加味した場合、シート1個もらうにはおいくら億円必要なんだ?
180: 名無しさん@恐縮です:2012/10/15(月) 17:41:37.62 ID:

>>173

チームによるけど5~10億くらいは必要なんじゃないかなぁ…
221: 名無しさん@恐縮です:2012/10/15(月) 18:02:19.24 ID:

>>173

最低10億あればシート獲得できると思うけど、複数年契約だと確実に座れる
181: 名無しさん@恐縮です:2012/10/15(月) 17:42:13.18 ID:

他でもチラチラ見かけるけど、ソフトバンクがスポンサーになってくれないかね?
海外の携帯電話会社買収した事だし。アメリカの会社じゃダメかorz
ダメもとで、孫さんのツイッタ―に可夢偉本人がツイ―トしてみればいいのにね!
「やりましょう!」って言ってくれるかもwww
185: 名無しさん@恐縮です:2012/10/15(月) 17:44:13.97 ID:

>>181

あいつはアグリのチーム乗っ取ろうとしたみたいにチーム名までかえないとスポンサーしないよ
188: 名無しさん@恐縮です:2012/10/15(月) 17:47:51.53 ID:

>>185

トヨタあたりと『ソフトバンクトヨタ』でオールジャパン復活



トヨタにまだそんな元気ないか・・
212: 名無しさん@恐縮です:2012/10/15(月) 18:00:03.49 ID:

>>188

トヨタはauと関係深いんじゃないかな?

トヨタディーラー店では、たいていauのスマホや携帯も取り扱ってるし。
190: 名無しさん@恐縮です:2012/10/15(月) 17:48:40.47 ID:

>>185

金はあくまで貸すだけで、しかもマシンをソフバンカラーにしろとか
無茶言って来たらしいな。
193: 名無しさん@恐縮です:2012/10/15(月) 17:50:34.00 ID:

>>190


そのうちドライバーも、白い犬にしろとか言ってくるんじゃないか?
183: 名無しさん@恐縮です:2012/10/15(月) 17:43:25.77 ID:

F1は、トップカテゴリーのくせに
そこそこの実力があっても、スポンサー連れてこれないと
シートが1つも取れないっていうじゃ、もう完全にオワコンだな


ここでカムイが、ジェシカを略奪して人質にとれば
身代金としてバトンからシート取れるんじゃないか?
実力的には、バトンとカムイなら大して変わらんだろ

ジェシカのあげまんがあればカムイも優勝できるかもしれんし
186: 名無しさん@恐縮です:2012/10/15(月) 17:44:45.21 ID:

F1は欧州や中米、南米あたりじゃ男子サッカーより人気が上だからね…
本当、ここで必死に負け惜しみを言っているガラパゴスたちのむなしさと言ったら・・・
187: 名無しさん@恐縮です:2012/10/15(月) 17:46:53.17 ID:

>>186


おまえいつの時代の話してるんだよ
そんなこといったら日本だって、セナが元気なころはそうだったじゃないか

世界中で今は、かつてほどの人気は出てないぞ
だからこそ、みんなスポンサー集めにキュウキュウとして
表彰台に乗れる中堅チームですらペイドライバーしかのせられなくなったんじゃないか
196: 名無しさん@恐縮です:2012/10/15(月) 17:51:48.31 ID:

いつも2chでディスられてるソフバンが、こういうときだけ頼みますよ的に名前出てくるのは
都合良過ぎだろとしか思えんなw
209: 名無しさん@恐縮です:2012/10/15(月) 17:57:52.12 ID:

>>196


もうF1はムリだよ
アメリカに見限られ、ヨーロッパでもだれが優勝しようと空気な状態だし
EVレースで先陣切った方が、カムイの将来は輝く気がするな

F1の価値は、パドックのセレブサロンしかないんだろうな
もっともパドックでなにしてるのかと思ったら、まったく別のビジネスの商談してるけどねwww
ただ単に、パドックにたくさんVIPが集まるから商談しやすいってだけで
別にF1でなくてもだれも困らん

今F1は世界中でそんな扱い

それに、バーニーが死んだら、F1はもう終わりだろうな
そもそもF1はバーニーが作ったようなもんだし、バーニーと共に無くなっても
いいんじゃないのか?

198: 名無しさん@恐縮です:2012/10/15(月) 17:52:43.59 ID:

http://photo.sankei.jp.msn.com/~/media/essay/2012/10/1007kamui/G20121007DDD1900369G3000000.jpg
契約更新出来そうになくてごめん
202: 名無しさん@恐縮です:2012/10/15(月) 17:55:12.88 ID:

F1は、そもそも金が掛かりすぎるのが問題だわな
収益金の分配を見直して
賞金のみでも、ある程度チーム運営ができるぐらいにしてあげないと
胴元だけがブクブク肥え太って不公平すぎる
213: 名無しさん@恐縮です:2012/10/15(月) 18:00:15.17 ID:

>>202


昔は、金がかかっても民生品に転用できる技術がたくさんあったけど
今はもうそんなのないから
全然回収できなくなっちゃったんだよね

> 胴元だけがブクブク肥え太って不公平すぎる

まさに、ほくほくなのはバーニーだけ
バーニーが懐に入れる金を減らさないために
経費を大きく維持してる
207: 名無しさん@恐縮です:2012/10/15(月) 17:57:10.86 ID:

2匹目のSSユナイテッドが現れないか…

したら来年中盤位まではカムイの勇姿、見れんじゃね もう見たくもねーか
210: 名無しさん@恐縮です:2012/10/15(月) 17:58:34.84 ID:

中国はレノボ撤退したし、愛国者も消えたし、中華GPから石油会社の看板無くなって毎回存続の話出るし
どうやら中国人はサっとひいたようだな
214: 名無しさん@恐縮です:2012/10/15(月) 18:00:34.33 ID:

日本はモータースポーツ人気無いからな。

欧州の貴族のスポーツと違って、
日本の場合は低学歴低所得の塗装工とか配管工や店員が、
なけなしの金で、うるさい車に乗っている程度のイメージしか無いもの。

231: 名無しさん@恐縮です:2012/10/15(月) 18:06:50.98 ID:

>>214

>欧州の貴族のスポーツ
本当にそうなのか?
白人、欧州コンプの自動車ジャーナリストが勝手に植え付けたイメージじゃないの?
そもそも、モータースポーツ文化とかいうけど、日本に馴染まないなら別にそんなものいらないんじゃね?
てか、あれが本当にスポーツなのかよw
215: 名無しさん@恐縮です:2012/10/15(月) 18:00:43.17 ID:

今、海外とかでレースやってる若いドライバーって居るのかな?
Fポンはイマイチ盛り上がってないし…

次の日本人ドライバーは何年後になるかね…
219: 名無しさん@恐縮です:2012/10/15(月) 18:01:21.82 ID:

カムイはスポンサーが付かないと
インディやカートに移る事も無理だろうな。
224: 名無しさん@恐縮です:2012/10/15(月) 18:03:54.53 ID:

堅実にステアリングから寿司に握り替えて家業を継ぐのも良し
226: 名無しさん@恐縮です:2012/10/15(月) 18:04:59.56 ID:

>>224

前にどっかのスレで見たけど可夢偉は海老が苦手らしいよw
228: 名無しさん@恐縮です:2012/10/15(月) 18:05:03.46 ID:

>>224


カムイは海老アレルギーで、海老触れないから
すし屋はムリやで

そもそも海老触れなくて、すし屋アキラメタんじゃなかったっけ?
237: 名無しさん@恐縮です:2012/10/15(月) 18:13:47.52 ID:

F1ドライバーでなくなった可夢偉に、あびるがどういう態度をとるか見ものだな
239: 名無しさん@恐縮です:2012/10/15(月) 18:14:02.19 ID:

いつかは来ると、わかっていたが
実際にカムイ来季あぼーんとなると、やっぱ悲しいです

海老アレルギーだったのか…致命的じゃん
242: 名無しさん@恐縮です:2012/10/15(月) 18:16:28.14 ID:

2012年のF1マシン

極上
レッドブル、マクラーレン


ロータス、フェラーリ


メルセデス、ザウバー、フォースインディア


ウィリアムズ、トロロッソ


ケータハム、マルシャ、HRT

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カムイには実力が無い、それだけだ。(カムイ程度ならゴロゴロ居る)
[ 2012/10/16 19:00 ] [ 編集 ]
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